康定至拉萨，茶叶运输主要依靠骡马和牦牛。如今，当年骡马和牦牛驮队走过的那些老路早已被岁月淡忘，变成了荒山野岭。为了寻踪觅迹，笔者经过多年收集查访，在这里提供的也仅仅是从清末到20世纪40年代康定到拉萨的线路概况(参考《西藏通览》《西藏史地大纲》和1939 年国民政府财政委员会康青科考队《南路边茶调查》)。
雅安边茶运到康定，通过锅庄中介，一部分销往康定周边诸县和玉树一部分地区，大部分则继续西行运往西藏拉萨。
从康定到拉萨的茶路分南北两路:
北路从康定出发，经乾宁、道孚、炉霍、甘孜、德格、同普、昌都、思达、硕督、嘉黎、太昭到拉萨，全长五千余里。
南路从康定出发，经雅江、理化、义敦、巴安、宁静、察雅、昌都、思达、硕督、嘉黎、太昭到拉萨，全长五千余里。
寻找消失的古道 摄影:刘雨茂
南北两路均在中途的昌都汇合。由于南路为古代内地入藏“官道”，沿途驿站较多，运茶马帮商队走南路的居多。
在雅江城外雅砻江西岸，运茶的马帮等候过渡，而江上只有一条船，往往要等上一两天 摄影:孙明经
据说早些时候，还有一条路，从南路的宁静向西，越巴克岭，经苏穆宗、拉湖波宗、苏尔东城、底穆宗、公布竹母、公布拉所考抵大昭到拉萨。这条路较南北两路近一千多里。但沿途多是原始森林，人烟稀少，道路难行，马帮商队多不愿走此路，后来便逐渐荒废了。
从康定到拉萨走南路，共一百零二驿。站名依次如下:
康定、折多、提茹、安良坝、东俄洛、高日寺、卧龙石、八角楼、中渡、麻盖宗、剪子湾、西俄洛、扎嘛腊洞、乱石窖、火竹卡、火烧坡、理化、头塘、干海子、拉尔塘、喇嘛了、二郎湾、三坝、松林口、大所、奔察木、小坝冲、巴塘、牛谷渡、竹巴陇、公拉、突子顶、莽里、帮姆拉、南敦、古树、普拉、江卡、大坝、梨树、阿拉塘、石板沟、阿足、葛尔塘、洛嘉谷、俄伦多、咋了、雨撒、昂地、葛葛、旺卡、巴贡、窟窿山、猛堡、小恩多、察木多、俄洛桥、浪荡沟、里角塘、纳贡、恩达寨、牛粪沟、河塘、瓦角寨、麻里、嘉裕桥、鼻根奔山、洛隆宗、紫驼、硕督、波密喇嘛庙、巴里湖、拉子、边坝、丹达庙、察罗松多、郎吉宗、大窝、阿菌多、阿菌卡、甲贡、大板桥、多洞、擦竹卡、拉里、阿咱、山湾塘、长多、宁多、拉松多、江达、柳林野、鹿马领、磊达、乌苏江、仁进里、墨竹工卡、拉穆寺、占达塘、德庆、菜里、拉萨。
具体行程可分为四个路段。
第一段是从康定到巴塘。从康定北行顺河而上至二道桥，过海子山抵惠远庙，俗称葛迩。出南门走拱竹桥，上山约三十里至折多山顶。下山约三十里至提茹。顺沟而进四十里至安良坝。经营官寨、新都桥约五十里至东俄洛。又三十里至高日寺大山。高日寺山上，莽林森森，没有人烟，冬春季节，大雪莽莽，常有失路者。翻过高日寺山，行约六十里至卧龙石。卧龙石是较大的一个驿站。有人户碉房，可供过往官员、客商和运茶马帮添加粮草，更换乌拉人夫。由此前行约四十里至八角楼，传说为清雍正年间，岳钟琪率兵人藏时所建。至此，一路山险坡陡，道路狭窄，不少地方仅容一骑通过，甚至许多地方就用木头在悬崖峭壁上搭成栈道，供人畜通过，行约五十里至中渡。中渡可乘皮筏、木船渡过雅砻江，行约四十里至麻盖宗，又四十里至剪子湾。翻过博浪工山，约四十里至西俄洛。再上山下山约四十里，至扎嘛腊洞。经人头湾行约三十里至乱石窖，又三十里至火竹卡，四十里至大烧坡(又名幺卡子)。下坡四十里至理化。
理化(即理塘)，是川藏茶马古道上的一个大驿站，为康南重镇。有商民千余户，茶土交流活跃。清末，雅安官督商办的“边茶股份有限公司”在理化设有分号，以茶叶换取当地皮毛、麝香、虫草、鹿茸等土特产。理化有著名的长青春科尔寺，过去每年都有不少康区和云南丽江、中甸一带的藏族青年来这里学喇嘛。喇嘛学生每年十月入学，次年八月散馆，西藏七世、十世达赖喇嘛和许多高僧活佛都出自理化，宗教文化源远流长。在长青春科尔寺，
至今还能看到一口直径五米、深两米，一次就能盛五吨水的煮茶锅。理化的大商户除了寺庙商，主要有扎绒家的罗松达娃兄弟及后来的土司商毛亚索加等。
出理化三十里至头塘，四十里至干海子，六十里至拉尔塘，二十五里至喇嘛了，五十里至二郎湾，六十里至三坝，五十里至松林口，五十里至大所。经大南塘、甲巴隆戈约九十里至奔察木，过江约三十里至小坝冲，经上桥、下桥、鹦哥嘴行约七十里便到了美丽富饶的巴塘。
巴塘(又名巴安)，坐落在金沙江东岸，与西藏芒康隔江相望。巴塘是古代川藏茶马古道上的一个大驿站，境内有著名的竹巴陇渡口。竹巴陇为古代川藏咽喉，朝廷在这里设有“川藏津渡”和“塘汛”，专门负责管理过往官员、高僧、客商和茶运过渡等事务。据说，当年撑船摆渡的船工也是从雅安草坝请去的。在境内古道一处岩石上至今还有清代刻下的“孔道大通”等字样。据有关史料记载:“巴塘者，一大市驿也。地方辽阔，沃野千里，产各种之瓜果，以苹果、核桃为最多。”还有巴塘旋子(歌舞)也是很出名的。富饶的特产和悠久的历史文化，使巴塘享有“高原江南”的美称。
巴塘古道崖上的“孔道大通”四个字 摄影者不详
从康定到巴塘，约一千三百余里，途中多处地方都设有驿站和铺递(邮传)，皆为清朝边务大臣所建。运茶马帮商队有行月余的，也有行两月的，根据气候条件而定。
第二段是从巴塘至昌都(即察木多)。从巴塘西行，翻一大山，沿江行约四十里至牛谷渡，又四十里至竹巴陇。由此过金沙江，行约五十里至公拉，四十里到突子顶，四十里至莽里。莽里属较大驿站，可换乌拉人夫，添加粮草。六十里至帮姆拉，四十里至南敦，四十里至古树，四十里至普拉，六十里至江卡(又称宁静),五十里至大坝(又称山根子)。翻一高山，上下约七十里至梨树，六十里至阿拉塘(又称阿布拉)，三十里至石板沟。石板沟有站台，可换乌拉人夫，添加粮草。从石板沟沿河而下，约七十里至阿足。从阿足翻一高山，渡河行约五十里至噶尔塘，五十里至洛嘉谷，四十里至俄伦多，四十里至乍丫 (即察雅)，三十里至雨撒，六十里至汪卡。汪卡有站台，可换乌拉人夫，添加粮草。从汪卡经三道桥，越一高山，行约五十里至巴贡，六十里至窟窿山(又称色墩)，六十里至猛堡(又称猛卡)。自此沿河而上，过一大桥，曰“四川桥”，又顺河而下，行约五十里，便至昌都。
昌都(又称察木多)是一座因路成城的城市。早在清代以前，昌都就是川藏茶马古道上的一个大驿站了。从清代开始，云南滇茶经由大理、丽江、中甸运入西藏的时候，昌都便成了川藏和滇藏两条茶马古道的交汇处。川滇两省的茶叶、日用百货和西藏各地土特产品，都集中在这里转运、集散和交易。昌都也由此从一个只有百十户人家的小镇，逐渐发展成为西藏东部第一重镇。
从巴塘至昌都，也是一千三百余里。运茶马帮商队有走一月余的，也有行两月的，同样要根据气候情况而定。
第三段是从昌都至硕督(即硕般多)。从昌都向西北行，约四十里至俄洛桥，三十里至浪荡沟，三十里至里角塘，六十里至拉贡。经松罗桥，上山下山约八十里至恩达寨，四十里至牛粪沟，七十里至河塘。三十里至瓦角寨，七十里至麻里，五十里至嘉裕桥，三十里至鼻根奔山，五十里至洛隆宗，一百二十里至紫驼，又四十里至硕督。
从昌都(察木多)至硕督(硕般多)八百余里。运茶马帮商队行走时间需一月左右。
第四段是从硕督至拉萨。从硕督西行约五十里至波密喇嘛庙(又名忠义沟)，六十里至巴里湖。翻一高山，山势奇险，烟瘴弥漫，百里之内，不见人烟，中途经索马朗，共一百二十里至拉子。拉子属较大驿站，有站台，有碉房柴草，可换乌拉人夫，添加粮草。四十里至边坝，七十里至丹达庙。丹达庙传说昔日有粮务官主仆二人冻死于此，后曾多次显灵，保护过往行人平安。为此番人立庙塑像以祀之，从此过往官兵、客商都要作揖磕头，祈祷保佑平安。离丹达庙即开始登丹达山，山顶名叫鲁贡拉，一上一下，约五十里至察罗松多，又五十里至朗吉宗。从丹达庙至朗吉宗，一路都是海拔五千米以上的高山，一年四季除夏末秋初好一点外，其余皆为雪凌时间，山凹中积雪深达数十丈甚至上百丈，人畜偶一失足，尸骨难留。山梁上积雪如城，人马走过，踏雪成槽，隆冬时尚坚实无碍，春夏之际，一经消融，雪崩势如山倾，一旦遭遇，绝无生还。从朗吉宗继续西行，约四十里至大窝。过大窝有两路:一路翻山，道路窄险;一路顺河谷而行，道路稍平坦一些，但夏日常有山洪泥石流发生，颇具危险。两路皆为五十里到阿菌多，又四十里至阿菌卡，四十里至甲贡。据说阿菌卡至甲贡之间的一座山上，产一种醉马草，骡马牦牛食后便会立即醉倒，半天才能醒转过来。又四十里至大板桥。四十里至多洞，然后翻越五千多米的罗卡公拉山。山上有一长十余里、宽七八里的海子，冬天结冰后，人畜皆可从冰上走过。行约七十里至擦竹卡，下山六十里至拉里(又称嘉黎)，六十里至阿咱，九十里至山湾塘,翻瓦子山约五十里至长多，六十里至宁多，四十里至拉松多，四十里至太昭(即江达)，五十里至柳林野(又称顺达)，九十里至鹿马岭，一百里至磊达，六十里至乌苏江，六十里至仁进里，七十里至墨竹工卡，五十里至拉穆寺，三十里至占达塘，三十里至德庆，三十里至菜里，再三十里便抵拉萨了。
从康定至昌都走北路，共三十六站。具体行程如下:
从康定出发，同南路至折多后，由南向北入小溪谷，翻山行约五十里至长坝春，七十里至中古寺，经白杨树、八美约七十里至乾宁，六十里至官寨子，三十里至松林口，三十里至葛卡，三十里至道孚。
道孚又名泰宁，因境内雅拉雪山远看犹如一朵美丽的莲花，故有莲花宝地之称。道孚有灵雀寺、惠远寺，两庙栋宇林立，僧人上千，是康区有名的喇嘛庙。协德乡是十一世达赖的出生地。明清以来，道孚即为古道上的一大驿站，商业以经销茶叶换取当地土特产为主。最大商户是灵雀寺、惠远寺，他们有专职的马帮商队，常年往返于道孚康定之间。
出道孚城，渡鲜水河，经鹦哥嘴、大寨，行约三十里至博隆，三十里至噶拉宗，经中仁达、瓦达，行约六十里至炉霍，四十里至纳柳，三十里至甲作身小，四十里至朱倭。朱倭有站台，可换乌拉，添加粮草。然后翻越罗锅梁子，经普玉隆、恩俄，行约八十里至甘孜。
远在明代时，甘孜就是茶马古道上一大驿站。当年为了保证“军道”“贡道”“茶道”的畅通，朝廷在甘孜设有站台、官栈、铺递(邮传)。甘孜草原辽阔，盛产青稞、小麦，有“康北粮仓”美称。境内的甘孜寺、大金寺不仅是有名的大喇嘛庙，而且也是当地两家最大的寺庙商。他们有马匹上千、牦牛上万，有自己的马帮商队，在康定锅庄上有长驻“代表”，每年从康定购回大量茶叶，在当地及周边销售或换取皮毛、药材等，再运到康定销售。一来一往，从中获得高额利润，是藏商中的巨贾。
从甘孜西行，约九十里至绒坝岔，六十里至松林口，五十里至玉隆，七十里至母林拉。然后翻越雀儿山，上下山约七十里至竹靖，七十里至藏俄，九十里至柯鹿洞，六十里至德格。
德格是北路古道上一个很著名的地方。它东接四川，北接青海，西与西藏江达隔江(金沙江)相望，是青藏和四川三省的交通枢纽。德格有悠久的历史文化。德格印经院是藏族三大印经院之一(另二院为拉萨印经院、拉朴印经院)，其印经规模、珍藏经书和拥有的木刻印版，在三大印经院之中居于首位。加之德格是藏族人民最崇敬的英雄格萨尔王的故乡，有关格萨尔王的故事、传说、史实、说唱，在这块美丽而神奇的土地上无处不在。所以德格被称作藏族的历史文化名城。
从德格继续西行七十里至岗拖。乘牛皮筏渡过金沙江，行约五十里至艾坝，五十里至绒松，七十里至打紫，三十里至卡子，五十里至拉拖，七十里至觉雍，五十里至拖巴，三十里至额多卡，四十里至热亚，四十里至麻柳坪，再四十里至昌都。全长一千八百余里。运茶马帮商队有走两月余的，也有走三个月的。
川藏茶马古道上还有一条重要的支线，这就是往青海玉树去的路。其路线有两条:一条是从德格向北，经柯鹿洞、竹庆、俄滋、邓柯，沿金沙江逆流而上至玉树;另一条路是从昌都向北，经拉穆达、尼得、色鲁马、康达结、载里至玉树。
川藏茶马古道，从康定至拉萨，据《西藏史地大纲》记载是五千一百里，据《西藏通览》记载是四千九百四十六里。雪域高原上的道路随时会因山洪、泥石流、雪崩等自然灾害而发生变化，两者略有差异也属正常。当年运茶马帮商队，一个单程，快的有走三四个月的，慢的有走一年半载的。总之，完全要根据气候状况而定。
茶叶运抵拉萨，除在当地和周边地区销售外，一部分还继续西行，运往后藏重镇日喀则。日喀则因有扎布伦寺，所以又名扎布伦，是后藏政治、宗教、文化中心，农业比较发达，是雪域高原为数不多的农耕区之一。从拉萨至日喀则，一路沿雅鲁藏布江行进，沿途土地青沃，柴草肥茂，共有二十余站，除堆洗谷等两三驿较为荒凉外，其余皆具食宿条件，马帮商队甚感方便。途中经过江孜。江孜是后藏交通枢纽，东北可至拉萨，西北可至日喀则，西
南可至亚东。亚东自古以来就是西藏通向南亚的商埠，内地茶叶多由这里销到不丹、尼泊尔、印度等国家。